全国铁路运行图调整煤炭运力增加
10月10日，我国公布了全国铁路第四季度的列车运行图。中国证券报记者注意到，此次的运行图调整旨在充分发挥重载铁路和煤运大通道的作用，从而进一步增强保通保畅和能源保供能力。业内人士预计，在前期煤炭先进产能得到加快释放且需求增量不多的情况下，今年冬天煤炭供应将保持平衡。
具体措施包括：充分利用乌北至将军庙铁路复线电气化改造成果，增加煤运列车38对；优化临河至哈密铁路、兰新铁路列车开行结构，新增煤运列车12对；优化浩勒报吉至吉安、瓦塘至日照、唐山至包头等煤运通道列车开行结构，增加万吨重载列车比例，增开煤运列车3对；针对经济恢复运行的需要和客运淡季、货运旺季的市场需求，优化京广、京沪、襄渝等普速铁路列车开行结构，动态调整客货列车开行，增开货物列车20对。
同时，增加呼和浩特南至曹妃甸西、连云港至舞钢等跨铁路局集团公司大宗直达货物列车运行线13条，提高矿石等大宗物资运输能力；将中老铁路跨境货物列车由5对增加至7对。为加大电煤运输力度，中国铁路太原局集团公司持续优化货物列车开行。据了解，此次运行图调整后，中国铁路太原局集团公司管内大秦线每日继续开行重载列车87对，石太线等线新增货运列车14对，年货运能力增加1000万吨左右。
此外，在煤炭生产方面，各方也采取了多措并举保供应的措施。国家矿山安全监察局安全基础司副司长王万生表示，下一步，国家矿山安全监察局将严格标准审核，在确保安全的前提下，继续推动煤炭先进产能释放。煤企也在行动，如徐矿集团原煤产量、发电量分别同比增长4.6%、14.3%。中煤集团也要求各单位提前谋划“迎峰度冬”工作，统筹安全生产和保供任务，科学优化生产组织，做好煤炭生产、供应的应急能力储备，以生产安全确保供应安全。
根据国家统计局公布的数据，8月规模以上工业原煤产量3.7亿吨，与7月基本持平，同比增长8.1%；1-8月，生产原煤29.3亿吨，同比增长11.0%。华创证券表示，今年夏季为保证“迎峰度夏”电力保供，8月电厂煤炭库存天数有所回落，9月后又有所提升。截至9月22日，电厂煤炭库存天数为19.5天，超去年同期8.5天。电厂煤炭库存远好于去年，今年“迎峰度冬”有“弹药”可用。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示：“***及企业前期在供给方面已经做了很多准备，而需求并没有太多增量，预计今年冬天煤炭供应会处于平衡状态。”