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改革开放之初，项南被调到了自己的家乡福建省，任福建省委常务书记。负责福建地区的改革开放事宜，抓经济建设。

项南在深入了解过福建省的情况之后，认为想要在厦门发展经济特区，必须要建立国际机场。敲定这个方案之后，他立刻向中央军委汇报，请求军委能审批通过，并且拨款建设厦门国际机场。

不料，就在项南找李先念请求财政拨款时，李先念给出的回复却是：要钱没有，要命一条。

建设国际机场困难重重，但项南心意已定，必须要将机场建起来。项南会如何啃下这块难啃的骨头，为家乡谋发展呢？

项南上任之后，就着手于厦门湖里经济特区的建设。在经过研究之后，项南认为，要建立经济特区，首先就是要打开对外交流的渠道，内外互通，经济才能发展得起来。

为此他制定了一份详细的想要在厦门建飞机场的方案，但这份方案刚上报给国务院，就被国务院的中央军委联合否决了。

项南十分不解，建设机场这么有利于经济发展的事情，中央为什么说拒绝就拒绝？

在这种想法的驱使之下，项南与几个省领导一起，前往北京，想要讨要一个说服法，也是想试图说服领导。

等到了北京之后，项南面见军委领导，询问他的方案被否决的原因。

原来是军委领导认为，厦门处于打击台湾省门面金门的前线位置，而且，选择建立机场的位置，在金门的炮火攻击范围内，军委领导觉得，一旦爆发战争，敌人几炮就能轰掉这个机场，建设了也是白花钱。

听到此处，项南坐不住了，他打断了军委领导的讲话，说:“金门机场不也在我军炮火的射程范围之内吗？当年国民党有几百万军队是，我们尚且可以打败他，如今因为惧怕一个小小的台湾，就要放弃福建省的经济发展吗？”

项南一番话，让军委领导动摇了。紧接着，项南又摆出了建立机场的好处，对经济发展，对人民生活等各个方面一通举例说明。军委领导越听越觉得，此办法好像可行！

之后，军委又仔细研究了项南的方案，开会商讨，最终同意了项南要在厦门修建民用机场的请求。

项南拿到审批之后，下一步，就是筹集资金了。当时的福建经济很差，想要自己出钱修建机场简直是天方夜谭，项南只能从中央下手，请求中央可以拨款给福建，帮助建立机场。

当时的掌管财政的是国务院副总理李先念。项南请求李先念可以拨款，但是当时全国都在搞经济，各地都有需要国家帮助建设的项目，财政早已吃紧。况且，修建机场这个项目实在是太大了，就算是掏空国库，也是难以维系啊。

因此李先念便拒绝了项南：“项南同志啊，想要修建机场还得是你自己想办法，我这边呢，要钱没有，要命一条。”

为了改变这一境况，也是为了人民生活能更安逸，双重原因之下，项南与省领导们共同制定了建设十大项目的方案。

其中包括：建设程控电话、修建飞机场、改造铁路、建造发电站等诸多项目。

改造完成之后，福建经济蓬勃发展，福建省至今仍在受惠于这些建设，项南的功绩不可谓不突出。

此外，项南同志在建设家乡期间，还积极为民主革命时期产生的关于福建地下党组织中的冤假错案进行平反，收获甚大。一大批被平反的党员走上工作岗位，尽职尽责为人民谋幸福。项南还敢于陈述己见，在党的十五大会议上，他出席会议并整理了一份发言稿，对于党内的反腐问题、党的建设问题，作风问题各个方面提出了自己的建议。

项南说：“在我党的全部辉煌历史中，曾经出现过许多左倾与右倾错误。但是，在发展过程中，也要积极听取各界人士对于我党的建议，而不是随意地就给™扣上右派、资产阶级自由化的帽子。应当给知识分子以宽松、自由的发言环境。随意扣帽子，只会让真正有见解的人不敢说话，最终会葬送我国的现代化。”

他的所作所为，对于当时中国的改革与建设与发展产生了深远的影响。他被称为是改革先锋，这个称号当之无愧。