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路透社还指出，特斯拉在全球正面临来自中国电动汽车制造商的激烈竞争，这些中国制造的电动汽车以低至1万美元的价格进入市场。而特斯拉的“无人驾驶出租车”计划则面临着更为严峻的工程挑战和监管风险。

此外，RT还提到，中国新能源汽车领军企业比亚迪已经取代特斯拉，成为全球最大的电动汽车生产商。2025年第四季度，比亚迪销售了超过52.6万辆纯电车型，这是比亚迪首次在单季度销量上超越特斯拉。